常见的灭火器、安全锤、应急门是人们常说的公交逃生三宝，因其在公交车突发火灾等紧迫状况时有着至关重要的作用而被人们所熟知。但在紧迫状况下，分秒钟的争取能极大的减轻伤亡丢失，主动破窗器能在1秒内破窗成功的安全设备已经在国内很多公交、客运车辆上设备，一旦发生险情，只需发动按钮，即可在1秒的时间内主动破除悉数车窗玻璃，大程度上减轻人员损伤。

　　主动破窗器采用专利技术，经过发送电脉冲信号使玻璃瞬间破裂，它不需求像“安全锤”那样用很大的力去敲击玻璃，只需发动按钮，即可在1秒的时间内主动破除车窗玻璃，使被困人员能够在一时间经过窗口逃生。

　　与安全锤比较，这种逃生东西不受车内空间、时间以及被困人员生理、心理等因素的影响，能够为被困人员争取大的自救时间。主动破窗器应用于校车安全，跟着对公共交通安全的日益注重，现在已经开始逐步推广于公路客车、公交等客运安全领域。

　　由此可见，主动破窗器是一种在车窗上设备主动击打玻璃爆裂的逃生设备，以使客车在遭遇火灾、恐怖袭击等紧迫状况下，车内人员能够从车窗快速逃生。而主动破玻器条件是要有破玻的设备，然后由中心操控体系智能操控这些破玻设备，到达预期的办理作用。

　　对破玻设备要求也更高，比方资料特殊要求：连接线材要到达一定的燃点值才能遭受破坏指令传输或者运用无线传输等形式传递指令，保证中心体系发出的指令能传到设备上，设备的外壳具具有强抗冲击能力和结构，避免遭受意外事故破坏是破玻设备失效。

　　还要有备份独立的供电体系防备在掉电状况下能保证设备的正常破玻作用，在操作上要简略易用，有手动操控一起也要有实际的环境操控破玻，这个能够把相关的触发器连接到中心操控器上，比方发生火灾，这个的时候有个低温温度触发器，该触发器检测到预设温度状况在没有收到中心发出破玻指令前也能够完成自己主动破玻。